Trục bánh răng truyền động loại Gleason cho truyền động trong ô tô

1) Mô tả trục bánh xe truyền tải

Cánh bánh răng truyền là một loại bánh răng và trục thông qua các kết nối chính, sự can thiệp phù hợp và các cách khác để

kết hợp các thành phần truyền tải cơ học, là để đạt được các thành phần cốt lõi của truyền tải sức mạnh và chuyển đổi chuyển động.

2) Đặc điểm củaChân bánh xe truyền tải

a)Cấu trúc nhỏ gọn: tích hợp bánh răng và trục làm giảm số lượng các bộ phận và tổng không gian chiếm đóng.

b) Hiệu quả truyền tải cao: truyền tải lưới bánh răng, mất năng lượng nhỏ, thường lên đến hơn 98%.

c) Tỷ lệ truyền ổn định: thông qua thiết kế chính xác của số lượng răng bánh răng, tỷ lệ truyền ổn định

có thể đạt được để đảm bảo độ chính xác của chuyển động.

3) Nguyên tắc hoạt động củaChân bánh xe truyền tải

Cánh đầu vào năng lượng thúc đẩy bánh răng quay, và thông qua lưới giữa các bánh răng,

mô-men xoắn được truyền đến trục đầu ra để đạt được chuyển đổi các tốc độ và mô-men xoắn khác nhau,

Ví dụ, trong hộp số ô tô, các kết hợp bánh răng khác nhau có thể đạt được chức năng chuyển số khác nhau.

4) Áp dụngChân bánh xe truyền tải

Được sử dụng rộng rãi trong ô tô, máy công cụ, máy móc kỹ thuật, hàng không vũ trụ và các lĩnh vực khác,

chẳng hạn như truyền năng lượng giữa động cơ ô tô và hộp số, và truyền tốc độ biến của hộp trục máy công cụ.