Khả năng thích ứng không gian vượt trội với bánh răng nghiêng đơn cho truyền động trục song song và lệch

Mô tả thiết bị xoắn ốc

Từ quan điểm đổi mới thiết kế cấu trúc, bánh xe xoắn ốc là một loại bánh xe được tối ưu hóa thông qua các thông số

như góc xoắn ốc, chiều rộng răng và đường cong hồ sơ răng để đạt được sự thích nghi truyền không gian

Nó linh hoạt phù hợp với các yêu cầu bố trí truyền tải khác nhau.

Các đặc điểm chính

Tính năng định nghĩa của nó là góc xoắn ốc có thể điều chỉnh (thường là 8 ° ∼ 25 °) phù hợp với hướng truyền

và hạn chế không gian, có thể cấu hình như tay trái hoặc tay phải.

Lợi ích chính bao gồm khả năng thích nghi không gian đặc biệt cho các hệ thống truyền tải song song và trục lệch,

với các thiết kế xoắn ốc kép cung cấp khả năng tải trọng cao và loại bỏ lực trục, cùng với sự linh hoạt thiết kế cấu trúc vượt trội.

Nguyên tắc hoạt động

Hướng và kích thước góc xoắn ốc được xác định bởi cấu hình không gian của hệ thống truyền tải.

Đối với động cơ trục song song, các bánh răng xoắn ốc với hướng quay ngược lại được ghép nối; đối với động cơ trục nghiêng,

lưới được đạt được thông qua phù hợp góc xoắn ốc. các lực trục từ các phân đoạn xoắn ốc trái và phải

của bánh răng xoắn ốc kép tương tự hủy bỏ, loại bỏ tải trọng mang thêm gây ra bởi lực trục

trong các bánh răng xoắn ốc đơn. các đường cong hồ sơ răng tối ưu hóa (chẳng hạn như sửa đổi involute) làm tăng thêm độ mịn của lưới.

Ứng dụng

Thích hợp cho thiết bị có bố trí không gian phức tạp hoặc yêu cầu kiểm soát lực trục nghiêm ngặt, bao gồm:
- Chuỗi bánh răng xoắn kép trong các ổ cắm máy công cụ
- Các bánh răng xoắn ốc trong hộp số giảm tốc chính trực thăng
- Các bánh răng xoắn ốc trục chéo trong máy móc xây dựng
- Hệ thống truyền động bánh răng ở máy lăn

Thông số kỹ thuật