Từ quan điểm tương thích cơ bản của hệ thống truyền tải, vòng bánh răng là một thành phần bánh răng có tính năng bên trong
Nó thường được ghép nối với một bánh răng để tạo thành một cơ bản giảm tốc độ
hoặc hệ thống truyền động tăng tốc.
Các tính năng của nó bao gồm một cấu trúc đơn giản và một số lượng răng tương đối cao, cho phép một tỷ lệ bánh răng đáng kể
khi được ghép nối với một bánh răng.
ổn định truyền dẫn tuyệt vời và khả năng thích nghi mạnh mẽ, cho phép nó hình thành các hệ thống truyền tải
với các bánh răng của các thông số kỹ thuật khác nhau.
Khi bánh răng quay, răng của nó kết nối với bề mặt răng của vòng bánh răng.
giữa các bề mặt răng lái vòng bánh răng để xoay hoặc lái bánh răngđể xoay (nếu vòng bánh răng là bánh xe lái).
Sự khác biệt trong số lượng răng giữa hai thành phần này cho phép chuyển đổi tốc độ quay và mô-men xoắn.
Thích hợp cho các kịch bản truyền tải cơ bản, chẳng hạn như vòng bánh răng giảm trong máy giảm nhỏ gọn, vòng bánh răng truyền tải điện
trong xe đồ chơi, vòng bánh xe trong công cụ tay và vòng bánh xe thay đổi tốc độ trong máy nông nghiệp nhỏ.
Sản phẩm | Nhẫn bánh răng |
Được làm theo yêu cầu | √ |
Loại hồ sơ thiết bị | Các bánh răng hình trụ |
Sản xuất răng bánh răng | Xẻ bánh răng |
Đánh răng răng | √ |
Mô-đun (M) | Thuế |
Số răng (Z) | Thuế |
góc áp suất (α) | Thuế |
góc xoắn (β) | 0° |
Mức độ chính xác răng | ISO 6-7 |
Điều trị nhiệt | Carburizing |
Độ cứng bề mặt | 58-62 HRC |
CÓ THƯƠNG CÔNG CÁCH THIÊN | |||||
Trung Quốc/GB | ISO | Địa điểm | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào