Lớp chất lượng: | Lớp ISO 8-9 | Phương pháp sản xuất: | Gia công/Tạo hình bánh răng |
---|---|---|---|
Góc áp lực: | 20 độ | hồ sơ răng: | thúc đẩy |
mô-đun: | 10 | loại bánh răng: | thiết bị nội bộ |
Làm nổi bật: | Động cơ đẩy bên trong bền cao,Dấu hình bánh răng Đường bánh xe đẩy bên trong |
1)Miêu tả các thiết bị nội bộ
Các bánh răng bên trong là các bánh răng bên trong cần phải được xử lý thông qua các phương pháp như đạp, thắt hoặc cắt dây.
Chúng đòi hỏi độ chính xác cao từ cả công cụ và máy công cụ.
2)Điều đặc trưng của thiết bị nội bộ
a) Việc xử lý các bánh răng bên trong khó khăn hơn so với các bánh răng bên ngoài.
b) Độ cứng và độ chính xác thường được tăng cường thông qua các quy trình như dập và nghiền bánh răng.
3)Lợi thế của thiết bị nội bộ
a) Tùy chọn chính xác cao: Thông qua công nghệ nghiền bánh răng, nó có thể đạt được mức độ chính xác IT5-IT6, đáp ứng các yêu cầu về truyền chính xác.
b) Tỷ lệ sử dụng vật liệu cao: Cấu trúc bánh răng bên trong có thể giảm chất thải vật liệu và phù hợp với sản xuất hàng loạt.
Sản phẩm | Bộ phận nội bộ |
Được làm theo yêu cầu | √ |
Loại hồ sơ thiết bị | Đồ dùng hình trụ |
Sản xuất răng bánh răng | Thiết kế bánh xe |
Đánh răng răng | Nếu cần thiết |
Mô-đun (M) | 0.5-25 |
Số răng (Z) | Thuế |
góc áp suất (α) | 20° |
góc xoắn (β) | 0 |
Mức độ chính xác răng | ISO 8-9 |
Điều trị nhiệt | Chấm và làm nóng |
Độ cứng | 230-260 HB |
CÓ THƯƠNG CÔNG CÁCH THIÊN | |||||
Trung Quốc/GB | ISO | Địa điểm | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |