Vật liệu: | 20Cr2Ni4 | mô-đun: | 12 |
---|---|---|---|
đường kính sân: | 2.117 | Đối mặt: | 80 |
Loại hình sản xuất: | mài bánh răng | Độ cứng: | 58-62 HRC |
Làm nổi bật: | Rèn bánh răng thép hợp kim,bánh răng thép hợp kim 12 mô-đun,bánh răng kim loại 20Cr2Ni4 |
Tùy chỉnh 20Cr2Ni4 rèn hợp kim thép 12 mô-đun Spur Gear cho máy đào
Vật liệu: thép 20Cr2Ni4
Thép đúc với kiểm tra UT.
Chọn răng để nghiền hồ sơ.
Được thiết kế cho máy đào hạng nặng.
Động cơ đẩy là loại thiết bị phổ biến nhất.
Nó dễ sản xuất hơn và chi phí thấp hơn so với bánh răng hình xoắn ốc xoắn ốc.
Các bánh răng đẩy thường được sử dụng cho các ứng dụng tốc độ thấp hơn, mặc dù chúng có thể được sử dụng ở hầu hết mọi tốc độ.
Các bánh răng đẩy chỉ tạo ra lực phóng xạ (không có lực trục), nhưng phương pháp lưới răng gây ra căng thẳng dốc
trên răng bánh răng và sản xuất tiếng ồn quá mức.
Sản phẩm | Động cơ đẩy |
Được làm theo yêu cầu | √ |
Loại hồ sơ thiết bị | Các bánh răng hình trụ |
Sản xuất răng bánh răng | Xẻ bánh răng |
Đánh răng răng | √ |
Mô-đun (M) | 12 |
Số răng (Z) | 37 |
góc áp suất (α) | 20° |
góc xoắn (β) | 0° |
Mức độ chính xác răng | ISO 6-7 |
Điều trị nhiệt | Carburizing |
Độ cứng bề mặt | 58-62 HRC |
CÓ THƯƠNG CÔNG CÁCH THIÊN | |||||
Trung Quốc/GB | ISO | Địa điểm | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |