Vật liệu: | 20Cr2Ni4 | mô-đun: | 8M & 4M |
---|---|---|---|
Đối mặt: | 60 | Độ sâu lớp: | 1.1-1,5mm |
Đường kính sân: | 62.04/ 42.888 | loại bánh răng: | Thiết bị trùng lặp |
Làm nổi bật: | Bộ truyền bánh răng Spur nhân bản,Bộ truyền bánh răng Spur 8 Mô-đun 27T,4 Mô-đun 29T bánh răng trùng lặp |
8 Mô-đun 27T & 4 Mô-đun 29T Gear Grinding Duplicate Transmission Spur Gear
1) Các loại bánh răng Spur
a) Động cơ đẩy bên ngoài
b) Động cơ đẩy bên trong
2) Dữ liệu kỹ thuật cơ bản của bánh xe đẩy
a) Mô-đun/Đường đường kính
b) góc nhấn
c) Khoảng cách trung tâm
d) Chiều cao của phụ lục
e) Chiều cao đệm
f) đường kính bên ngoài/đường kính đầu
Sản phẩm | Dùng bánh răng gấp đôi |
Được làm theo yêu cầu | √ |
Loại hồ sơ thiết bị | Các bánh răng hình trụ |
Sản xuất răng bánh răng | Chạy xe |
Đánh răng răng | √ |
Mô-đun (M) | 8/4 |
Số răng (Z) | 27/29 |
góc áp suất (α) | 20° |
góc xoắn (β) | 0° |
Mức độ chính xác răng | ISO 6-7 |
Điều trị nhiệt | Carburizing |
Độ cứng bề mặt | 58-62 HRC |
CÓ THƯƠNG CÔNG CÁCH THIÊN | |||||
Trung Quốc/GB | ISO | Địa điểm | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |