ĐP: | 1,5 | Số răng: | 144 |
---|---|---|---|
Độ cứng: | 230-260HB | Lớp chất lượng: | Lớp ISO 8-9 |
Trọng lượng: | 620kg | Vật liệu: | 40CrNiMo |
Làm nổi bật: | 40CrNiMo Vòng bánh răng bên trong,Vòng bánh răng Spur 1.5 DP,Bánh răng bên trong 144 răng |
Bộ phận nội bộ tùy chỉnh cho bộ phận cắt giảm hành tinh - Bộ phận vòng
1) Mô tả thiết bị nội bộ
Các bánh răng bên trong là răng bánh răng được tạo ra trong đường kính bên trong của một xi lanh trong khi các bánh răng bên ngoài có
răng bánh răng được tạo ra trên đường kính bên ngoài của thành phần.
Có hai loại thiết bị nội bộ có sẵn
a) Đồ kéo bên trong
b) Các thiết bị xoắn ốc bên trong
2) Ứng dụng của thiết bị nội bộ
Các bánh răng bên trong được sử dụng nhiều nhất trong các ứng dụng hộp bánh răng hành tinh.
3)Các đặc điểm của thiết bị nội bộ
Ưu điểm của việc sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh là rung động thấp, tỷ lệ giảm tốc độ cao,
và chi phí thấp cho toàn bộ bố cục tàu.
Sản phẩm | Bộ phận nội bộ |
Được làm theo yêu cầu | √ |
Loại hồ sơ thiết bị | Đồ dùng hình trụ |
Sản xuất răng bánh răng | Thiết kế bánh xe |
Đánh răng răng | Nếu cần thiết |
Mô-đun (M) | Thuế |
Số răng (Z) | Thuế |
góc áp suất (α) | Thuế |
góc xoắn (β) | Thuế |
Mức độ chính xác răng | ISO 8-9 |
Điều trị nhiệt | Chấm & Tempring / Khắt cứng bằng cảm ứng |
Độ cứng | 230-260 HB |
CÓ THƯƠNG CÔNG CÁCH THIÊN | |||||
Trung Quốc/GB | ISO | Địa điểm | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |