Các bánh răng xương cá mập tùy chỉnh được thiết kế cho các thiết bị công nghiệp đòi hỏi kiểm soát chuyển động chính xác

1. Mô tả về Bánh răng xương cá

Từ góc độ sản xuất chính xác cao và các ứng dụng công nghiệp hạng nặng, bánh răng xương cá là một loại bánh răng đạt được thông qua gia công chính xác, có các răng xoắn ốc trái và phải lồng vào nhau một cách đối xứng. Hai phần răng, với hướng quay đối diện, không có khe hở rõ rệt (hoặc chỉ có một vùng chuyển tiếp cực kỳ hẹp). Thiết kế này cho phép bánh răng chịu được tải trọng cực kỳ cao trong khi vẫn duy trì độ chính xác truyền động, khiến nó trở thành một thành phần cốt lõi để truyền tải điện năng ổn định trong các thiết bị công nghiệp nặng.

2. Ưu điểm của Bánh răng xương cá

• Thứ nhất, độ chính xác truyền động vượt trội với sự tiếp xúc đồng đều của bề mặt răng, kiểm soát sai số truyền động trong vòng 0,02mm, phù hợp với các ứng dụng hạng nặng đòi hỏi độ chính xác chuyển động cao.
• Thứ hai, khả năng chịu quá tải vượt trội, với độ bền chân răng cao hơn 30%-40% so với bánh răng xoắn đơn, ngăn ngừa gãy răng dưới tải trọng va đập tức thời.
• Thứ ba, chi phí bảo trì thấp. Cấu trúc đối xứng giảm thiểu sự mài mòn không đều của bánh răng, kéo dài tuổi thọ trên 50% so với bánh răng xoắn tiêu chuẩn và giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị công nghiệp để bảo trì. Thứ tư, nó thích ứng với các điều kiện vận hành phức tạp. Sau khi xử lý thấm cacbon và tôi bề mặt, nó duy trì hiệu suất ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và nhiều bụi.

3. Ứng dụng của Bánh răng xương cá

Thích hợp cho các thiết bị công nghiệp đòi hỏi cả độ chính xác cao và hiệu suất hạng nặng, chẳng hạn như: các cơ cấu truyền động chính của máy nghiền bi khai thác mỏ hạng nặng (chịu được môi trường nhiều bụi và tải trọng nặng liên tục), hộp giảm tốc trong động cơ diesel hàng hải (thích ứng với điều kiện hàng hải có độ ẩm cao và cung cấp mô-men xoắn cao), các bộ phận truyền động tuabin trong các tổ máy phát điện nhiệt lớn (đảm bảo độ chính xác truyền động trong quá trình quay tốc độ cao) và hệ thống truyền động trong thiết bị rèn hạng nặng (chịu được tải trọng va đập tức thời).​