Các bánh răng xoắn ốc kép được thiết kế để truyền mô-men xoắn lớn trong các ứng dụng máy móc công nghiệp

1) Mô tả về Bánh răng xoắn képThông số kỹ thuật
2)
 

Đặc điểm của Bánh răng xoắn képĐặc trưng bởi sự phân bố hình dạng 'V' đối xứng của biên dạng răng, không có ống lót cách ly trung gian riêng biệt (hoặc có ống lót cách ly hẹp) và hai phần răng xoắn có góc xoắn bằng nhau theo hướng ngược lại; Ưu điểm bao gồm: thứ nhất, lực dọc trục tự cân bằng loại bỏ sự cần thiết của các cấu trúc định vị dọc trục bổ sung, do đó làm giảm tải trọng lên ổ trục và kéo dài tuổi thọ hệ thống truyền động; thứ hai, khả năng chịu tải cao với diện tích tiếp xúc răng lớn hơn 40%-60% so với bánh răng thẳng tương đương và lớn hơn 20%-30% so với bánh răng xoắn đơn, cho phép truyền mô-men xoắn cực kỳ cao; Thứ ba, độ êm ái của truyền động vượt trội, với quá trình ăn khớp tiến triển dẫn đến tác động tối thiểu, độ rung thấp và mức ồn khi vận hành thấp hơn 10-15dB so với bánh răng thẳng. Thứ tư, độ cứng kết cấu tuyệt vời, với thiết kế răng đối xứng làm giảm biến dạng bánh răng và cho phép thích ứng với hoạt động hạng nặng kéo dài.Thông số kỹ thuật

Thích hợp cho các thiết bị hạng nặng yêu cầu truyền mô-men xoắn cao và đòi hỏi hoạt động êm ái, chẳng hạn như hệ thống truyền động chính của các nhà máy cán lớn (truyền hàng nghìn đến hàng chục nghìn Newton mét mô-men xoắn), cơ chế giảm tốc trong máy nghiền khai thác, hộp số cho động cơ chính hàng hải, các thành phần truyền động trong bộ máy phát điện lớn, bánh răng truyền động cho máy móc xây dựng hạng nặng (ví dụ: cần cẩu bánh xích) và hệ thống truyền động cho lò quay xi măng.
 

​Thông số kỹ thuật

Thông sốThông số kỹ thuật