Sửa đổi: | 16 | Bánh răng: | 53 |
---|---|---|---|
xử lý nhiệt: | cacbon hóa và làm nguội | Phương pháp: | mài bánh răng |
Loại: | Đồ đeo vòng xoắn ốc | Loại profie: | Gleason |
Làm nổi bật: | Động cơ xe xoắn ốc xoắn ốc,Máy móc nặng Máy móc xoắn ốc,Đang xoắn ốc bền |
1) Đặc điểm của Bánh răng côn xoắn
a) Do thiết kế nghiêng của răng xoắn, tải trọng được phân bố trên nhiều răng thay vì tập trung vào một vài răng.
b) Diện tích tiếp xúc của bề mặt răng lớn hơn và lực đồng đều hơn.
2) Ưu điểm của Bánh răng côn xoắn
a) Khả năng chịu mô-men xoắn cao hơn: Thích hợp cho các tình huống tải trọng cao như máy móc hạng nặng và xe kỹ thuật.
b) Kéo dài tuổi thọ bánh răng: Giảm hao mòn cục bộ và tăng độ bền.
Sản phẩm | Bánh răng côn xoắn |
Sản xuất theo yêu cầu | √ |
Loại biên dạng răng | Gleason |
Sản xuất | Phay bánh răng & Mài răng bánh răng |
Mài răng | √ |
Module (M) | 16 |
Số răng (Z) | 53 |
Góc áp suất (α) | 20° |
Góc nghiêng | 15° |
Cấp chính xác | Cấp 6 ISO |
Xử lý nhiệt | Carbonizing (Thấm than) |
Độ cứng bề mặt | 58-62HRC |
SO SÁNH CÁC CẤP THÉP | |||||
CHINA/GB | ISO | ГСТ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
Thiết bị sản xuất
Quy trình sản xuất
Rèn Gia công Cắt
Xử lý nhiệt Mài Kiểm tra