Vật liệu: | 20Crnimoa | mô-đun: | 4 |
---|---|---|---|
góc xoắn ốc: | 18° | Độ chính xác của răng: | Lớp ISO 6 |
Chiều dài: | 2000mm | Góc áp lực: | 20° |
Làm nổi bật: | Mô-đun trục bánh răng xoắn 14,trục truyền động góc vuông 18 độ,trục bánh răng xoắn góc phải |
Các bộ phận phụ tùng truyền tải - 14 Mô-đun tay phải động cơ chính trục bánh răng xoắn ốc
1) Đặc điểm của bánh răng xoắn ốc
Các bánh răng xoắn ốc thường là sự lựa chọn mặc định trong các ứng dụng phù hợp với bánh răng đẩy nhưng có các trục không song song.
Chúng cũng được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi tốc độ cao hoặc tải trọng cao.
Bất kể tải hoặc tốc độ, chúng thường cung cấp hoạt động trơn tru, yên tĩnh hơn so với bánh răng đẩy.
Bên cạnh chuyển động mượt mà hơn, khả năng tốc độ cao hơn, và tiếng ồn ít hơn, một lợi thế khác
mà bánh răng xoắn ốc Cung cấp trên bánh răng đinh là khả năng được sử dụng với các trục song song hoặc không song song (đối chéo).
Các bánh răng xoắn ốc với trục song song đòi hỏi cùng một góc xoắn ốc, nhưng các bàn tay đối diện (tức là răng tay phải so với răng tay trái).
Sản phẩm | Cánh bánh răng xoắn ốc tay trái |
Được làm theo yêu cầu | √ |
Loại hồ sơ thiết bị | Đồ dùng hình trụ |
Dụng cụRăngSản xuất | Xẻ bánh răng |
Đánh răng răng | √ |
Mô-đun (M) | 14 |
Số răng (Z) | 17 |
góc áp suất (α) | 20° |
Góc dẫn | 18° |
Độ chính xác | Mức ISO 6 |
Điều trị nhiệt | Carburizing |
Độ cứng bề mặt | 58-62HRC |
CÓ THƯƠNG CÔNG CÁCH THIÊN | |||||
Trung Quốc/GB | ISO | Địa điểm | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |