Chiếc bánh xe vòng tròn hình trụ phân đoạn và chân máy để xử lý và giao hàng dễ dàng trong môi trường công nghiệp

Bánh răng vành đai thép đúc phân đoạn tùy chỉnh cho nhà máy xi măng

Mô tả Bánh răng vành đai

Từ góc độ của hệ thống truyền động thiết bị quy mô lớn, bánh răng vành đai là một bánh răng vành có đường kính lớn

thường được ghép nối với một bánh răng quả thông. Đóng vai trò là thành phần truyền động chính trong máy móc quay lớn,

nó thực hiện chức năng quan trọng là truyền công suất đến xi lanh hoặc trống.

Các tính năng chính

Nó có đường kính lớn (thường vượt quá 1 mét, với đường kính tối đa đạt tới hàng chục mét),

nhiều răng và kết cấu chắc chắn, chịu tải nặng. Ưu điểm bao gồm khả năng chịu tải đặc biệt,

truyền mô-men xoắn lớn, tỷ số truyền ổn định, phù hợp với các yêu cầu truyền tải tốc độ thấp, tải nặng

trong máy móc lớn và độ tin cậy vận hành cao.

Nguyên tắc hoạt động

Bánh răng vành đai thường được cố định ở cuối hoặc giữa của một xi lanh quay lớn (chẳng hạn như trong máy nghiền bi hoặc lò quay),

ăn khớp với một bánh răng quả thông được gắn trên một đế cố định. Khi bánh răng quả thông được quay bởi một động cơ điện,

hành động ăn khớp sẽ làm cho bánh răng vành đai và xi lanh được kết nối quay đồng bộ.

Sự khác biệt về số răng giữa hai thành phần đạt được sự truyền động giảm tốc,

truyền công suất hiệu quả đến xi lanh để hoàn thành các quy trình như nghiền vật liệu và nung.

Ứng dụng

Thích hợp cho các thiết bị hạng nặng lớn, bao gồm máy nghiền bi và máy nghiền thanh trong khai thác mỏ, lò quay xi măng trong vật liệu xây dựng,

lò quay nung trong luyện kim và lò phản ứng trộn lớn trong chế biến hóa học.

Thông số kỹ thuật